继“三通一达”与顺丰登陆资本市场之后◈ღ◈◈，德邦物流也瞄准了上市◈ღ◈◈，于近期发布了招股公布书◈ღ◈◈。《招股说明书》披露的信息显示◈ღ◈◈，2016年德邦物流营收170亿元◈ღ◈◈，是国内零担物流行业当之无愧的“老大”◈ღ◈◈。

　　德邦比顺丰成立晚几年◈ღ◈◈，1996年正式杀入物流行业◈ღ◈◈，到2014年11月◈ღ◈◈，已经在全国开设直营网点5200多家◈ღ◈◈，发展还算迅猛◈ღ◈◈。

　　长久以来◈ღ◈◈，德邦都属于那种稳扎稳打型的企业凯发K8国际娱乐官网入口◈ღ◈◈，没什么冒进的做法◈ღ◈◈。相较于顺丰主打“速运”◈ღ◈◈，德邦则一直在零担物流领域深耕◈ღ◈◈，如今已经成为行业的龙头老大快播精简◈ღ◈◈。

　　把运往一个地方的多家客户的货◈ღ◈◈，通过配载的手段◈ღ◈◈，达到一辆车的基本载运能力◈ღ◈◈，然后运送到该地方◈ღ◈◈，再在当地分发给各个客户的运输方式◈ღ◈◈。“零”在这里是“零散”的意思◈ღ◈◈。

　　招股说明书披露2016全年营业收入170亿元快播精简◈ღ◈◈，净利润实现3.8亿元◈ღ◈◈，IPO拟公开发行不超过1.5亿股◈ღ◈◈，拟募集资金达29.88亿元◈ღ◈◈。

　　据招股书介绍◈ღ◈◈，德邦物流业务包括公路快运业务◈ღ◈◈、快递业务以及仓储供应链业务◈ღ◈◈、航空货运代理业务◈ღ◈◈、小额贷款和保理业务以及其他物流相关业务◈ღ◈◈。

　　在业务布局上◈ღ◈◈，网点主要以直营为主的德邦物流共有全资子公司73家◈ღ◈◈，其中全资一级子公司64家◈ღ◈◈，全资二级子公司9家◈ღ◈◈，共有参股公司8家◈ღ◈◈，拥有运输车辆1.02万台◈ღ◈◈，公路快运业务已基本覆盖全国◈ღ◈◈。

　　德邦当前的业务模式采取零担业务为基◈ღ◈◈，快递贡献增速的战略◈ღ◈◈，其快递业务始于2013年11月凯发K8国际娱乐官网入口◈ღ◈◈，采取“快递最后一公里+现有公路运输网络”模式◈ღ◈◈，截止2016年底◈ღ◈◈，快递业务覆盖国内31个省及直辖市◈ღ◈◈。

　　近年来◈ღ◈◈，零担与快递之间的界限愈发模糊◈ღ◈◈，两者相互融合的趋势日益明显◈ღ◈◈，藉此我们对德邦所处的零担与快递市场进行思考和分析◈ღ◈◈。

　　2013年德邦正式开展快递业务◈ღ◈◈，主要针对货物重量在1.5kg~30kg的高性价比的快递产品◈ღ◈◈。在经历两年亏损之后凯发K8国际娱乐官网入口◈ღ◈◈，2016年德邦物流的快递业务营收超过40亿元◈ღ◈◈，占总营收的约24%◈ღ◈◈，贡献利润约2.06亿元◈ღ◈◈。

　　在快递物流资讯网首席分析师徐勇看来◈ღ◈◈，快运领域激烈的市场竞争使德邦物流转向快递业务◈ღ◈◈，“但是由快递行业转向零担快运简单◈ღ◈◈，反之则难了◈ღ◈◈。不过快递业务的附加值会高一些◈ღ◈◈。”

　　据了解◈ღ◈◈，德邦物流在快递行业的毛利率仅为5.03%◈ღ◈◈，大幅低于行业平均水平◈ღ◈◈。可供对比的是◈ღ◈◈，2015年顺丰快播精简凯发K8国际娱乐官网入口◈ღ◈◈、圆通和韵达三家的毛利率分别为19.78%◈ღ◈◈、13.42%和31.08%◈ღ◈◈。

　　由于经营时间较短凯发K8国际娱乐官网入口◈ღ◈◈，德邦物流目前的快递业务主要依赖现有的公路快运业务的运输网络◈ღ◈◈，规模仍然较小◈ღ◈◈，虽然总体增长较快快播精简◈ღ◈◈，但在快递业厮杀越来越激烈的“红海”中较难获得市场份额◈ღ◈◈。

　　顺丰早在1996年就正式进军快递业务◈ღ◈◈，彼时德邦才刚刚成立◈ღ◈◈，直到2013年◈ღ◈◈，才正式进入快递业务◈ღ◈◈。在过去的十几年凯发K8国际娱乐官网入口◈ღ◈◈，顺丰在不断扩张自己的地盘◈ღ◈◈，已经赚得钵满盆盈◈ღ◈◈，申通快播精简◈ღ◈◈、宅急送等也迅速成长起来凯发K8国际娱乐官网入口◈ღ◈◈，成功占领市场◈ღ◈◈。

　　在公路零担快运领域确立优势之后◈ღ◈◈，德邦也想在快递领域与包括三通一达和顺丰在内的第一阵营竞争◈ღ◈◈。但在快递网络等基础设施建设投入上与之相比差距较为明显◈ღ◈◈，需要更多的资金投入◈ღ◈◈。

　　这也催生了德邦上市的念头◈ღ◈◈，但突如其来的监管政策使得本来有望较早上市从而“卡位”的德邦现在从进度上已经落在五大民营快递之后◈ღ◈◈。

　　德邦从公路零担货运业务拓展至快递领域显然经过深思熟虑◈ღ◈◈，公路货运受到经济环境影响较为明显◈ღ◈◈，并且在国内公路货运始终未能摆脱小散乱差以及“地方割据”的局面下◈ღ◈◈，其业绩受到影响就更为明显快播精简凯发K8国际娱乐官网入口◈ღ◈◈。而建立在消费增长大势之下的快递业务则保持了增速◈ღ◈◈。

　　其招股说明书中也明确提出“公路货运行业进入门槛相对较低◈ღ◈◈，行业内从事点对点或区域性运输业务的小型规模企业众多◈ღ◈◈，提供的产品和服务同质化程度较为严重◈ღ◈◈。”

　　总之◈ღ◈◈，相比目前已经开始利用资本优势构筑竞争壁垒的快递企业而言◈ღ◈◈，德邦以一个新人的姿态进入快递业务◈ღ◈◈，已经被前辈们远远地甩在后面◈ღ◈◈。

　　在经历各种波澜之后◈ღ◈◈，德邦找到的出路是上市◈ღ◈◈，想重走顺丰的道路◈ღ◈◈。但是顺丰的成功并非完全可以复制的◈ღ◈◈，要成为“下一个顺丰”没那么容易◈ღ◈◈！凯发K8官网首页凯发k8官网首页◈ღ◈◈，k8凯发国际◈ღ◈◈。凯发k8官网◈ღ◈◈。k8凯发◈ღ◈◈，