内陆港（又称国际陆港ღ★✿✿、无水港）是在内陆经济中心城市或交通枢纽设立的ღ★✿✿，具备沿海港口核心功能的物流枢纽ღ★✿✿，是沿海港口功能向内陆延伸的重要节点ღ★✿✿。

　　全球范围内有多个著名的内陆港ღ★✿✿，其中中国西安国际港务区是最具代表性的案例之一ღ★✿✿，以下是其核心信息及其他知名内陆港简介ღ★✿✿：

　　欧洲最大内陆港ღ★✿✿，依托莱茵河与铁路网络ღ★✿✿，连接鹿特丹ღ★✿✿、汉堡等沿海港口ღ★✿✿，年吞吐量超4000万吨ღ★✿✿，是中欧班列在欧洲的核心枢纽ღ★✿✿。

　　重庆西部陆海新通道枢纽ღ★✿✿：连接东南亚的铁海联运枢纽凯发手机app凯发k8首页ღ★✿✿。ღ★✿✿，2023年货运量突破8000万吨ღ★✿✿，打通中国西部至东盟的“陆海贸易新通道”欧美vivoesotvღ★✿✿。

　　西安国际港务区因“首创性”和“规模领先”成为全球内陆港标杆ღ★✿✿，其通过政策创新（如自贸区）ღ★✿✿、物流整合（多式联运）和通道建设（中欧班列）ღ★✿✿，重新定义了内陆城市的开放路径ღ★✿✿。其他内陆港则多依托区域产业或地理优势ღ★✿✿，形成差异化的物流枢纽功能ღ★✿✿。

　　陆港型国家物流枢纽位于西安浐灞国际港ღ★✿✿，占地12平方公里ღ★✿✿，定位为建设“一带一路”内陆型国际物流枢纽港ღ★✿✿、“一带一路”国际陆海互联创新示范区ღ★✿✿、中欧班列（西安）集结中心和国家级城际配送枢纽节点ღ★✿✿。空港型国家物流枢纽位于西咸新区空港新城ღ★✿✿，占地11.89平方公里凯发k8官网首页ღ★✿✿，ღ★✿✿，定位为建设“一带一路”国际航空物流枢纽ღ★✿✿、上合国家临空产业供应链中心ღ★✿✿、国家“双循环”战略重要支点ღ★✿✿、全国物流业先进制造业融合发展示范区和国家军民融合应急物流保障基地ღ★✿✿。

　　生产服务型国家物流枢纽位于高新区凯发手机app下载ღ★✿✿。ღ★✿✿、经开区ღ★✿✿，总占地3.27平方公里ღ★✿✿，定位为建设“一带一路”硬科技产业供应链组织运营中心ღ★✿✿、全国绿色物流与先进制造业融合发展示范区ღ★✿✿、西部应急物流基地和关中平原城市群数字供应链经济发展高地ღ★✿✿。商贸服务型国家物流枢纽位于临潼区ღ★✿✿、灞桥区ღ★✿✿、高陵区ღ★✿✿、阎良区（航空基地）ღ★✿✿、西咸新区沣东新城区域ღ★✿✿，总占地9.08平方公里ღ★✿✿，定位为建设面向中亚南亚西亚国际商贸物流枢纽ღ★✿✿、全国绿色物流与商贸流通融合发展示范区ღ★✿✿、西北应急物流安全保供基地和西安都市圈数字供应链经济发展高地凯发手机appღ★✿✿。

　　国家骨干冷链物流基地位于经开区ღ★✿✿、西咸新区空港新城区域ღ★✿✿，总占地0.74平方公里ღ★✿✿，定位为建设“一带一路”国际冷链物流中心ღ★✿✿、全国冷链物流基地节点凯发K8旗舰厅ღ★✿✿，ღ★✿✿、西北应急冷链物流基地ღ★✿✿、关中平原城市群冷链物流集配中心ღ★✿✿。

　　自2018年国家物流枢纽建设工作启动以来ღ★✿✿，国际陆港抢抓机遇ღ★✿✿、主动作为欧美vivoesotvღ★✿✿，西安陆港型ღ★✿✿、空港型ღ★✿✿、生产服务型ღ★✿✿、商贸服务型国家物流枢纽和骨干冷链物流基地先后入选国家建设名单ღ★✿✿，西安成为全国首个不靠海不沿江的“4枢纽+1基地”综合物流枢纽城市ღ★✿✿。依托“四枢纽一基地”对供应链ღ★✿✿、产业链上下游企业的吸引集聚作用ღ★✿✿，我市正在加快形成干支衔接ღ★✿✿、枢纽集散的高效物流运行体系ღ★✿✿，为培育壮大枢纽经济奠定了坚实基础ღ★✿✿。

　　作为中国内陆港建设运营的先行者ღ★✿✿，公司创造了“港口后移ღ★✿✿、就地办单ღ★✿✿、多式联运ღ★✿✿、无缝对接”的创新模式ღ★✿✿，形成了以临港经济板块为核心的产业格局ღ★✿✿。业务涵盖港口建设与运营ღ★✿✿、国际物流（如中欧班列“长安号”运营）ღ★✿✿、临港贸易ღ★✿✿、投资与金融服务ღ★✿✿、生产生活配套服务等板块ღ★✿✿，控参股子公司40余家凯发手机appღ★✿✿，员工规模超1500人ღ★✿✿。

　　在发展成果方面ღ★✿✿，公司资产规模从2018年的141.11亿元增至2023年的393.24亿元ღ★✿✿，五年增长178.68%ღ★✿✿；2023年营收达69.5亿元ღ★✿✿，位列陕西省百强企业第71位ღ★✿✿。近期ღ★✿✿，2025年第一季度数据显示国际班列发运量同比增长18%ღ★✿✿，临港贸易额提升27%ღ★✿✿，实现业务“开门红”ღ★✿✿。同时ღ★✿✿，公司积极拓展国际合作ღ★✿✿，2024年与金融机构达成64亿元物流体系合作协议ღ★✿✿，并计划新增跨境物流通道ღ★✿✿。

　　西安国际陆港是全国首个内陆国际陆港ღ★✿✿，核心功能聚焦国际物流枢纽ღ★✿✿、贸易便利化平台ღ★✿✿、产业集聚载体三大维度ღ★✿✿，具体功能如下ღ★✿✿：

　　中欧班列核心运营ღ★✿✿：作为全国中欧班列集结中心ღ★✿✿，常态化开行国际干线条ღ★✿✿、“+西欧”集结线个国家及地区ღ★✿✿，累计开行量占全国四分之一以上ღ★✿✿，核心指标持续领跑全国ღ★✿✿。依托全国唯一3束6线铁路集装箱中心站和内陆自动化无人码头ღ★✿✿，可满足中欧班列年开行1万列以上需求ღ★✿✿。

　　多式联运创新ღ★✿✿：实现“航空+铁路+公路”立体联动ღ★✿✿，如2025年12月启动的空港陆港跨境联运ღ★✿✿，货物经空运至西安后转中欧班列发往波兰ღ★✿✿，标志“空中丝路”与“钢铁驼队”首次协同ღ★✿✿。同时整合亚洲最大铁路货运编组中心ღ★✿✿，形成海铁联运ღ★✿✿、公铁联运等模式ღ★✿✿，区域配送可实现“100分钟内班列抵达或始发”ღ★✿✿。

　　口岸功能完备ღ★✿✿：拥有铁路一类口岸及粮食ღ★✿✿、肉类ღ★✿✿、整车进口指定口岸ღ★✿✿，全国首创“安检前置ღ★✿✿、区港联动”模式ღ★✿✿，通过“长安号云舱”系统实现报关5分钟办结ღ★✿✿，出口退税周期最快缩至1天ღ★✿✿。2022年成为全国首个陆路启运港退税试点内陆港ღ★✿✿，降低企业资金周转成本ღ★✿✿。

　　自贸区政策创新ღ★✿✿：作为陕西自贸区核心片区ღ★✿✿，累计培育制度创新成果111项ღ★✿✿，其中“舱单归并”“国际铁路联运提单融资”等6项在全国复制推广ღ★✿✿，吸引俄罗斯联邦总商会等2900余家国际企业入驻ღ★✿✿。

　　临港产业集群ღ★✿✿：重点发展智能制造凯发手机appღ★✿✿、商贸物流物流公司ღ★✿✿。ღ★✿✿、数字经济等产业ღ★✿✿，支撑比亚迪ღ★✿✿、吉利等企业通过中欧班列出口新能源汽车凯发手机appღ★✿✿，2024年带动西安汽车出口量同比增长100%ღ★✿✿。目标形成“通道带物流ღ★✿✿、物流带贸易ღ★✿✿、贸易带产业”生态链ღ★✿✿，2023年园区进出口贸易额达355.5亿元ღ★✿✿。

　　国际合作平台ღ★✿✿：建设哈萨克斯坦“西安码头”等海外节点ღ★✿✿，跨里海班列数量占全国80%以上ღ★✿✿，同时发展跨境电商ღ★✿✿、平行进口汽车等业态ღ★✿✿，打造欧亚贸易和人文交流合作新平台ღ★✿✿。

　　西安“四枢纽一基地”ღ★✿✿，是深度融入“一带一路”大格局的重要平台ღ★✿✿，是服务关中平原城市群ღ★✿✿、建设先进制造业强市的重要载体ღ★✿✿，是加快降低全社会物流成本ღ★✿✿、推动西安物流业高质量发展的重要阵地ღ★✿✿，对于推动西安特大城市转型发展ღ★✿✿，争做西部示范具有重要支撑引领作用ღ★✿✿。“四枢纽一基地”获批以来ღ★✿✿，建设工作得到我市生产ღ★✿✿、流通等各相关领域企业的大力支持ღ★✿✿，取得了明显成效ღ★✿✿。

　　一是顶层设计进一步加强ღ★✿✿。制定“四枢纽一基地”年度重点工作任务清单ღ★✿✿，围绕设施建设ღ★✿✿、服务能力欧美vivoesotvღ★✿✿、运行水平ღ★✿✿、集聚效应ღ★✿✿、产业促进ღ★✿✿、社会贡献等6个方面具体指标ღ★✿✿，确定年度目标任务凯发K8ღ★✿✿，ღ★✿✿。同时ღ★✿✿，完善落实监测调度工作机制ღ★✿✿，积极发挥“四枢纽一基地”建设运行牵头企业和企业联盟作用ღ★✿✿，推动枢纽（基地）提质增效ღ★✿✿。

　　二是基础支撑进一步夯实ღ★✿✿。紧盯国家物流枢纽建设的使命要求凯发手机appღ★✿✿，强化骨干物流企业培育ღ★✿✿，“四枢纽一基地”4A级以上物流企业达到68家ღ★✿✿，占全市4A级以上物流企业总数的三分之二ღ★✿✿。着力推进枢纽（基地）重大物流项目建设凯发k8官网首页ღ★✿✿，不断夯实枢纽（基地）建设运行基础支撑ღ★✿✿。今年以来ღ★✿✿，“一带一路”公铁联运中心ღ★✿✿、机场三期扩建货运区工程ღ★✿✿、陕汽通汇物流数智仓配平台ღ★✿✿、辉煌商贸保供物流园ღ★✿✿、空港丝路智慧冷链仓储基地等“四枢纽一基地”重点项目建设进展顺利ღ★✿✿，截至10月底ღ★✿✿，18个重点在建项目预计完成投资410亿元ღ★✿✿，达到计划投资72.2%ღ★✿✿。

　　三是通道网络进一步拓展ღ★✿✿。加快落实中国-中亚西安峰会成果ღ★✿✿，深度融入共建“一带一路”大格局ღ★✿✿。目前ღ★✿✿，陆港枢纽中欧班列（西安）稳定运行国际干线条ღ★✿✿，“＋西欧”线条ღ★✿✿，积极推动跨里海国际运输走廊建设ღ★✿✿，实现“每日一班”常态化开行ღ★✿✿。截至10月29日ღ★✿✿，今年中欧班列（西安）累计开行4319列ღ★✿✿，同比增长31.4%欧美vivoesotv凯发K8国际ღ★✿✿，ღ★✿✿。今年以来ღ★✿✿，空港枢纽先后开通西安至克拉斯诺亚尔斯克ღ★✿✿、列日ღ★✿✿、布达佩斯全货运航线ღ★✿✿，目前空港枢纽运营全货运航线日ღ★✿✿，西安咸阳国际机场货邮吞吐量达到23.13万吨ღ★✿✿。

　　四是融合发展进一步加强ღ★✿✿。推进供应链更好服务产业链是“四枢纽一基地”建设的根本目标ღ★✿✿。今年1-9月ღ★✿✿，“四枢纽一基地”实现货物吞吐量1.21亿吨ღ★✿✿，物流业务总收入达到1359.52亿元ღ★✿✿，聚集各类制造ღ★✿✿、商贸ღ★✿✿、物流企业超过2.5万家ღ★✿✿。依托“四枢纽一基地” 畅通的通道网络和专业的物流服务ღ★✿✿，三星欧美vivoesotvღ★✿✿、比亚迪ღ★✿✿、吉利ღ★✿✿、隆基绿能ღ★✿✿、爱菊粮油等一大批本土企业实现更好地“走出去”ღ★✿✿，有力支撑了西安制造业和进出口贸易高质量发展ღ★✿✿。今年前三季度ღ★✿✿，西安进出口总值达到3049.23亿元ღ★✿✿，同比增长15.7%ღ★✿✿，其中ღ★✿✿，对共建“一带一路”国家进出口额增长25.37%ღ★✿✿。返回搜狐ღ★✿✿，查看更多