“最近物流行情好转了★◈✿，跑单多了★◈✿，收入也增加了★◈✿。”38岁的货车司机李涛说电玩网★◈✿，现在高速公路上跑的货车越来越多★◈✿。

　　随着疫情防控形势趋稳★◈✿，国省道路防疫卡口撤销电玩网★◈✿、物流枢纽有效运转★◈✿、高速公路免费通行等★◈✿，公路物流行业开始复苏★◈✿。然而★◈✿，受制于上游生产企业复工达产进度不一★◈✿、运价预期偏低等多种因素凯发K8国际★◈✿，公路物流企业发展仍存在困难★◈✿。

　　疫情大考★◈✿，危中有机★◈✿。面对不利因素★◈✿，陕西大中小型公路物流企业感受不同电玩网★◈✿，但企业目标却一致★◈✿：拓展发展新空间★◈✿，业务量实现逆势上扬凯发★◈✿，★◈✿。

　　深耕细分市场 开拓直达线时★◈✿，李涛和同伴驾驶着大型厢式货车★◈✿，从西安六村堡聚盟公路港出发前往郑州凯发K8国际★◈✿。经过6个多小时的行驶★◈✿，次日5时30分左右★◈✿，装着31吨日用品★◈✿、办公家具★◈✿、微型机械等货物的货车准时抵达郑州南站物流卸货点★◈✿。

　　作为市场细分领域的一家小型物流公司★◈✿，为了让利客户★◈✿，在高速公路免收通行费期间★◈✿，顺成豫路通公司运费在原有价格基础上还进行了八五折优惠★◈✿。5月6日★◈✿，高速公路恢复通行收费★◈✿，虽然该公司取消了优惠★◈✿，恢复到原有价格★◈✿，但企业已在市场上站稳了脚跟凯发K8国际凯发手机app★◈✿，★◈✿，并拥有稳定的客户群★◈✿。对此★◈✿，张兴隆表示★◈✿，价格更透明了电玩网★◈✿，线路更忙碌了★◈✿。

　　与顺成豫路通公司感受市场“暖”度不同的是★◈✿，西安秦蒙物流有限公司的业务量与疫情前相比★◈✿，“还差了一整车货量”★◈✿。

　　在公路物流行业★◈✿，有一类特种物流运输方式★◈✿，就是大件运输★◈✿。由于运输物品超大★◈✿、超宽★◈✿、超长★◈✿、超重★◈✿，这类物品的运输方式较普通货物不同★◈✿，必须采取特殊的保障流程才能完成运输★◈✿。

　　在西安市莲湖区丰禾路上★◈✿，国内顶尖凯发K8国际★◈✿、西北地区规模最大的大件运输企业——陕西大件汽车运输有限责任公司坐落于此★◈✿。48岁的朱成俊是该公司的一名老司机★◈✿。最近★◈✿，他正忙着保障护送一台变压器前往榆林榆横工业园区★◈✿。“这台设备价值1亿多元★◈✿。从2月开始★◈✿，我们就开始准备★◈✿，这几天就要上路了★◈✿。”朱成俊说★◈✿，从装车到出发上路★◈✿，对运输设备的着力点★◈✿、路面转弯点等都要清楚★◈✿。这趟路途虽不远凯发k8官网首页★◈✿，★◈✿，但全程需要8人护送★◈✿，大约18天才能到达凯发K8国际★◈✿。

　　由于大件运输的特殊性★◈✿，陕西大件汽车运输有限责任公司对于货物运输流程保障有着严苛的程序★◈✿，采取“一对一”定制服务★◈✿，全流程安全保障★◈✿。“接到任务★◈✿，我们要先进行探路★◈✿，至少要准备两条运输线路凯发K8国际★◈✿，再根据线路做方案★◈✿，最后提供给客户选择★◈✿。”陕西大件汽车运输有限责任公司董事长周涛说★◈✿，长途运输不确定因素很多电玩网凯发K8国际官网★◈✿，★◈✿，时常会遇到拆除收费站★◈✿、临时修桥凯发K8国际★◈✿、修路等情况★◈✿，运输时效比较长★◈✿。为了保障设备的安全性★◈✿，车速控制在每小时30公里以内★◈✿，还需要开路车★◈✿、护送车等全程护送★◈✿。

　　面对前所未见★◈✿、突如其来的新冠肺炎疫情★◈✿，中国率先报告★◈✿、率先出征★◈✿，以对全人类负责的态度★◈✿，打响了一场疫情防控的人民战争★◈✿、总体战凯发K8国际★◈✿，★◈✿、阻击战…【详细】国内