过去20多年◈ღ◈ღ，丹麦的马士基集团一直是全球航运领域的执牛耳者◈ღ◈ღ，集装箱货运量常年高居各大航运企业榜首◈ღ◈ღ。俗话说◈ღ◈ღ：花无百日红◈ღ◈ღ，如今王权旁落◈ღ◈ღ，马士基的霸主地位已被来自瑞士的地中海航运公司（简称MSC）所取代◈ღ◈ღ，全球市场份额达到前所未有的20.2%◈ღ◈ღ，强大到无对手◈ღ◈ღ。

　　此外国际航运◈ღ◈ღ。◈ღ◈ღ，它手中向各大船企下发的船舶订单◈ღ◈ღ，一旦全部交付◈ღ◈ღ，即便单独组成一家航运公司狼群影院免费观看凯发K8官网首页◈ღ◈ღ！◈ღ◈ღ，其运力能排到全球第六◈ღ◈ღ。

　　作为当下全球最大的集装箱航运企业◈ღ◈ღ，地中海航运公司的崛起历程既是一部家族奋斗史◈ღ◈ღ，也是现代航运业全球化扩张的缩影◈ღ◈ღ。它由意大利船王吉安路易吉·阿庞特创办◈ღ◈ღ，其家族早在17世纪大航海时代起开始经营航运业k8凯发国际◈ღ◈ღ，◈ღ◈ღ，净资产超过1000亿美元凯发K8旗舰厅k8凯发◈ღ◈ღ。凯发k8官网首页◈ღ◈ღ。◈ღ◈ღ。

　　阿庞特家族的航海传统可追溯至17世纪◈ღ◈ღ。1675年◈ღ◈ღ，该家族成员驾驶一艘帆船航行于意大利那不勒斯与西西里岛之间◈ღ◈ღ，开启了航运事业生意◈ღ◈ღ。然而◈ღ◈ღ，真正将家族推向全球舞台的是吉安路易吉·阿庞特◈ღ◈ღ。

　　1940年◈ღ◈ღ，阿庞特出生于意大利索伦托◈ღ◈ღ，5岁时因父亲死于疟疾而家境贫困◈ღ◈ღ。少年时期◈ღ◈ღ，他曾在船上担任海员◈ღ◈ღ，从事洗碗◈ღ◈ღ、除锈等杂役凯发K8旗舰厅◈ღ◈ღ，逐渐晋升为高级船员凯发K8旗舰厅◈ღ◈ღ，并最终获得船长资格◈ღ◈ღ。1960年代◈ღ◈ღ，他偶遇未来的妻子拉斐拉·迪亚曼特◈ღ◈ღ，两人共同在瑞士银行工作◈ღ◈ღ，但阿庞特始终怀揣航运创业梦◈ღ◈ღ。

　　1970年◈ღ◈ღ，阿庞特在法国客户多米尼克·德纳特的20万美元借款支持下◈ღ◈ღ，购入第一艘二手货船◈ღ◈ღ，并将其改造成货运船舶◈ღ◈ღ，正式涉足航运业◈ღ◈ღ，总部设在比利时布鲁塞尔凯发K8旗舰厅◈ღ◈ღ。1971年◈ღ◈ღ，阿庞特购入第二艘船◈ღ◈ღ，并以他的妻子的名字来命名◈ღ◈ღ。靠着航运挣来的钱◈ღ◈ღ，1973年◈ღ◈ღ，购入了第三艘货船◈ღ◈ღ，专注于非洲与地中海之间的散货运输凯发K8旗舰厅◈ღ◈ღ，初步构建了地中海至非洲的航线年代后期◈ღ◈ღ，地中海航运公司开始向北欧凯发app手机版下载◈ღ◈ღ，◈ღ◈ღ、印度洋市场延伸航线年进军大西洋航线◈ღ◈ღ，逐步形成跨洲际运输能力◈ღ◈ღ，业务逐渐延伸到了北美及澳洲◈ღ◈ღ，公司总部也迁到了瑞士日内瓦◈ღ◈ღ。

　　1990年代◈ღ◈ღ，地中海航运公司加速全球化布局◈ღ◈ღ，基于对中国外贸迅猛增长的信心◈ღ◈ღ，地中海航运在远东和欧洲市场开辟新航线◈ღ◈ღ，增大运力投入◈ღ◈ღ，迅速在远东地区航线上占有重要一席狼群影院免费观看◈ღ◈ღ，成为全球十大航运公司之一◈ღ◈ღ。

　　到了2008年◈ღ◈ღ，遭逢国际金融危机◈ღ◈ღ，大多数航运公司采取削减运力◈ღ◈ღ、缩小船队规模以及延迟新船交付等手段应对危机◈ღ◈ღ，地中海航运凭借较强的资金实力◈ღ◈ღ，进一步扩大船队规模◈ღ◈ღ，当年订购船舶57艘凯发K8旗舰厅◈ღ◈ღ、66万标箱◈ღ◈ღ，相当于当时船队总运力的四成◈ღ◈ღ。到2012年底凯发K8旗舰厅◈ღ◈ღ，地中海航运共运营集装箱船舶434艘凯发k8官网首页◈ღ◈ღ。◈ღ◈ღ，运力达217.4万标箱◈ღ◈ღ。

　　2020-2022年◈ღ◈ღ，地中海航运在疫情之下再度逆势扩张◈ღ◈ღ，两年时间里斥资100亿美元巨资收购了两百多艘二手集装箱货船◈ღ◈ღ，进而导致国际二手船市场价格持续攀升狼群影院免费观看◈ღ◈ღ。也正是在2022年◈ღ◈ღ，地中海航运正式取代马士基集团成为全球最大的集装箱运输企业◈ღ◈ღ。

　　这一年国际货运价格暴涨◈ღ◈ღ，地中海航运公司当年实现利润384亿美元◈ღ◈ღ，超出马士基75亿美元◈ღ◈ღ，比我国的航运巨头中远海控的利润还要高出近180亿美元◈ღ◈ღ。阿庞特家族财富估值跃升至1000亿美元◈ღ◈ღ，成为新晋瑞士首富◈ღ◈ღ。

　　此外◈ღ◈ღ，地中海航运公司还是全球三大邮轮巨头之一◈ღ◈ღ，在全球运营超过215个港口◈ღ◈ღ，形成“航运+码头”的垂直整合模式凯发k8官网首页◈ღ◈ღ。旗下最大的邮轮地中海欧罗巴号2023年在卡塔尔首航◈ღ◈ღ，造价12亿美元◈ღ◈ღ，总吨位达到了21.5万吨◈ღ◈ღ，最大载客量6700多人狼群影院免费观看◈ღ◈ღ，是全球最大的液化天然气环保邮轮◈ღ◈ღ，如果跟百年前的泰坦尼克号相比◈ღ◈ღ，吨位重量是其5倍左右凯发K8旗舰厅◈ღ◈ღ。

　　截止到2024年底◈ღ◈ღ，地中海航运公司共运营878艘船◈ღ◈ღ，总运力630.2万标准箱◈ღ◈ღ，市场份额占到全球的两成◈ღ◈ღ。总运力比排名第二的马士基还高出180万标准箱◈ღ◈ღ，这样的一个差距短期内根本追赶不上狼群影院免费观看◈ღ◈ღ。

　　当下地中海航运公司还有新造船订单135艘◈ღ◈ღ，总运力209万标准箱◈ღ◈ღ。其56%的新造船订单由中国船厂承接◈ღ◈ღ，且在中国拥有27个办事处与37条干线航线◈ღ◈ღ，与中国的贸易合作关系非常密切◈ღ◈ღ。