9月22日★◈✿★ღ，《新华波罗的海国际航运中心发展指数报告（2023）》在上海发布（以下简称报告）★◈✿★ღ。报告显示★◈✿★ღ，2023年全球航运中心城市综合实力前10位分别为新加坡★◈✿★ღ、伦敦勇士的信仰无敌版★◈✿★ღ、上海★◈✿★ღ、中国香港★◈✿★ღ、迪拜★◈✿★ღ、鹿特丹★◈✿★ღ、汉堡★◈✿★ღ、雅典-比雷埃夫斯★◈✿★ღ、宁波舟山★◈✿★ღ、纽约-新泽

　　宁波舟山的国际航运中心发展指数排名跃升至第9位★◈✿★ღ，继2021年首次跻身10强★◈✿★ღ、2022年巩固上一年的位次后★◈✿★ღ，实现历史性突破★◈✿★ღ，排名超过纽约新泽西★◈✿★ღ、休斯顿★◈✿★ღ、东京等全球知名港口★◈✿★ღ。

　　据悉★◈✿★ღ，“新华波罗的海国际航运中心发展指数”由中国经济信息社联合波罗的海交易所于2014年推出★◈✿★ღ，评价体系围绕港口条件★◈✿★ღ、航运服务凯发k8首页★◈✿★ღ。★◈✿★ღ、综合环境等3个维度展开★◈✿★ღ，已成为评价全球航运中心发展态势★◈✿★ღ、衡量港口城市竞争力水平的“风向标”凯发K8旗舰厅手机APP下载★◈✿★ღ。

　　报告指出★◈✿★ღ，受世界经济贸易形势影响★◈✿★ღ，国际航运资源集聚与配置能力随着货物流★◈✿★ღ、贸易流★◈✿★ღ、资金流等要素逐渐东移★◈✿★ღ，亚太地区航运中心能力不断增强★◈✿★ღ。

　　那么★◈✿★ღ，“争先进位”★◈✿★ღ，宁波舟山做对了什么？这个问题★◈✿★ღ，还得对照评价指标来回答

　　得天独厚的港口条件★◈✿★ღ，无疑是宁波舟山港最大的“加分项”★◈✿★ღ。2022年★◈✿★ღ，宁波舟山港货物吞吐量超过12.5亿吨★◈✿★ღ，连续14年位居全球第一★◈✿★ღ；集装箱吞吐量达3335万标箱★◈✿★ღ，连续5年居世界第三★◈✿★ღ，已“集齐”68艘全球最大40万吨矿船到港★◈✿★ღ。

　　“依托宁波舟山港超强作业能力★◈✿★ღ、规模和效率★◈✿★ღ，宁波舟山国际航运中心的港口指标位居全球第一位★◈✿★ღ。宁波舟山港的快速发展★◈✿★ღ，促进了宁波★◈✿★ღ、舟山两市临港工业勇士的信仰无敌版★◈✿★ღ、港航服务业的提速提档★◈✿★ღ，也推进了宁波舟山国际航运中心城市的晋级进位★◈✿★ღ。”浙江海港集团相关负责人表示★◈✿★ღ。

　　不断优化的营商环境★◈✿★ღ，为宁波舟山港的“综合环境”指标快速“上分”凯发K8旗舰厅手机APP下载★◈✿★ღ。宁波持续深化跨境贸易便利化改革★◈✿★ღ，截至2022年底★◈✿★ღ，宁波口岸出口整体通关时间排名首次跃居全国沿海主要口岸第一★◈✿★ღ；进口继续保持第二★◈✿★ღ，进出口通关时间压缩幅度均位列全国榜首★◈✿★ღ。

　　“经过两年的运行★◈✿★ღ，宁波舟山已跻身全球十大国际航运中心★◈✿★ღ。它的崛起至少部分得益于其在中国东部海岸线的战略性位置★◈✿★ღ，以及港口设施和发展潜力与此同时★◈✿★ღ，该地区也将目光投向港口之外★◈✿★ღ，并着眼于发展为国际航运枢纽★◈✿★ღ。”报告如是写道★◈✿★ღ。

　　既要“硬条件”★◈✿★ღ，更要“软实力”★◈✿★ღ。必须承认的是★◈✿★ღ，宁波舟山港尽管“家底”良好★◈✿★ღ，但在航运服务领域的表现★◈✿★ღ，与全球第一大船舶燃油加注港新加坡★◈✿★ღ、老牌国际航运金融中心伦敦相比★◈✿★ღ，尚有很大提升空间★◈✿★ღ，亟需从“数箱子”向“数单子”“数票子”转型升级★◈✿★ღ。

　　为破解“大港小航”难题★◈✿★ღ，宁波已取得不少进展★◈✿★ღ。如国际航运公司阿拉丁航运★◈✿★ღ、瀚酋航运分别在宁波设立中国总部★◈✿★ღ；国际海事工程与科技学会（IMarEST）在宁波设立中国首个中心★◈✿★ღ；更有国内首家专业航运保险公司东海保险★◈✿★ღ、国内最大的民营第三方船舶管理公司洲际集团争相落户凯发K8旗舰厅手机APP下载★◈✿★ღ。

　　去年★◈✿★ღ，浙江海港集团旗下的宁波远洋★◈✿★ღ，成为国内首家“A拆A”上市的港航企业★◈✿★ღ，运力位居全国班轮公司第5位★◈✿★ღ；旗下“拍船网”成为国内最大的航运类资产处置机构★◈✿★ღ。在宁波举办的海丝港口国际合作论坛勇士的信仰无敌版★◈✿★ღ、中国（宁波）国际航运物流交易会★◈✿★ღ，提升宁波在全球港航物流业的影响力★◈✿★ღ。

　　“近年来★◈✿★ღ，宁波打造航运产业生态方面取得巨大成就★◈✿★ღ，在船舶交易★◈✿★ღ、大宗商品贸易★◈✿★ღ、船员服务★◈✿★ღ、海事服务等领域已拥有一定的比较优势★◈✿★ღ。除了吞吐量的提升★◈✿★ღ，宁波舟山港还需在航运服务业方面继续发力★◈✿★ღ，集聚航运保险★◈✿★ღ、航运经济★◈✿★ღ、航运法律★◈✿★ღ、航运管理等高端要素★◈✿★ღ。”上海国际航运研究中心首席信息官徐凯总结道★◈✿★ღ。

　　2021年★◈✿★ღ，宁波市政府印发《锻造硬核力量加快推进世界一流强港建设行动方案(2021-2025年)》★◈✿★ღ，提出努力把宁波舟山港打造成为支撑新发展格局的战略枢纽★◈✿★ღ、服务国家战略的硬核力量★◈✿★ღ、长三角世界级港口群核心港口之一★◈✿★ღ，为宁波加快建设现代化滨海大都市提供坚实支撑★◈✿★ღ。

　　根据上述方案★◈✿★ღ，宁波力争到2025年引进港航服务机构★◈✿★ღ、区域性总部★◈✿★ღ、产业链上下游企业★◈✿★ღ、港航贸易新兴产业项目累计达到20家★◈✿★ღ，打造国家级油气资源储运基地★◈✿★ღ、国家级重要金属矿石资源储运基地★◈✿★ღ、大宗商品交易中心★◈✿★ღ、国际进出口商品集散中心★◈✿★ღ。

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　　据悉★◈✿★ღ，“新华波罗的海国际航运中心发展指数”由中国经济信息社联合波罗的海交易所于2014年推出★◈✿★ღ，评价体系围绕港口条件★◈✿★ღ、航运服务★◈✿★ღ、综合环境等3个维度展开★◈✿★ღ，已成为评价全球航运中心发展态势★◈✿★ღ、衡量港口城市竞争力水平的“风向标”★◈✿★ღ。

　　报告指出★◈✿★ღ，受世界经济贸易形势影响★◈✿★ღ，国际航运资源集聚与配置能力随着货物流★◈✿★ღ、贸易流★◈✿★ღ、资金流等要素逐渐东移★◈✿★ღ，亚太地区航运中心能力不断增强★◈✿★ღ。

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　　2021年★◈✿★ღ，宁波市政府印发《锻造硬核力量加快推进世界一流强港建设行动方案(2021-2025年)》★◈✿★ღ，提出努力把宁波舟山港打造成为支撑新发展格局的战略枢纽★◈✿★ღ、服务国家战略的硬核力量★◈✿★ღ、长三角世界级港口群核心港口之一★◈✿★ღ，为宁波加快建设现代化滨海大都市提供坚实支撑★◈✿★ღ。

　　根据上述方案★◈✿★ღ，宁波力争到2025年引进港航服务机构★◈✿★ღ、区域性总部勇士的信仰无敌版★◈✿★ღ、产业链上下游企业★◈✿★ღ、港航贸易新兴产业项目累计达到20家★◈✿★ღ，打造国家级油气资源储运基地勇士的信仰无敌版★◈✿★ღ、国家级重要金属矿石资源储运基地★◈✿★ღ、大宗商品交易中心★◈✿★ღ、国际进出口商品集散中心★◈✿★ღ。