全球海运船舶规模近年来呈现出平稳增长的趋势ღ✿★。据联合国贸易和发展会议(UNCTAD)发布的《2022全球海运发展评述报告》女神教典ღ✿★，2021年ღ✿★，船舶运力总计达21.35亿载重吨ღ✿★。2022年初凯发k8官网首页ღ✿★，ღ✿★，全球商业航运船队规模相比2021年同期增长2.9%ღ✿★，由此初步统计2022年全球船舶运力约22亿载重吨ღ✿★。

　　2022年ღ✿★，受俄乌冲突ღ✿★、疫情反复ღ✿★、通胀压力攀升等因素影响ღ✿★，国际干散货运输市场海运需求总体疲软女神教典ღ✿★。截至2022年底ღ✿★，全球干散货船舶运力9.72亿载重吨ღ✿★，较2021年增长2.8%;由于境外港口拥堵状况改善凯发k8娱乐官网入口ღ✿★，且需求增速低于运力增速凯发k8娱乐官网入口ღ✿★，干散货运力总体过剩凯发手机appღ✿★，ღ✿★，运价大幅下滑ღ✿★。

　　据交通运输部《2022年水路运输市场发展情况和2023年市场展望》ღ✿★，截至2022年12月全球集装箱船舶达到5690艘女神教典ღ✿★、2591万TEUღ✿★，运力规模同比增长4.15%ღ✿★。在全球集装箱运输需求总体下滑女神教典ღ✿★、有效运力持续增长等因素影响下凯发手机appღ✿★。国际航运ღ✿★，ღ✿★，2022年国际集装箱运价从高位持续回落凯发k8娱乐官网入口ღ✿★。

　　全球原油运输需求改善ღ✿★。据交通运输部《2022年水路运输市场发展情况和2023年市场展望》ღ✿★，截至2022年12月ღ✿★，全球原油海运量约19.53亿吨ღ✿★，同比上升5.1%ღ✿★，基本恢复至2019年水平凯发k8娱乐官网入口ღ✿★。

　　全球原油运力波动ღ✿★，运价底部反弹ღ✿★。运力方面ღ✿★，2022年底全球油轮(万吨以上)共5574艘ღ✿★、6.34亿载重吨凯发k8娱乐官网入口ღ✿★，较年初下降2.8%ღ✿★。随着全球石油供应风险的增加ღ✿★，同时受部分国家控制油价上涨以抗通胀有关政策影响ღ✿★，原油现货运输市场运价上涨明显ღ✿★。

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