纵观本次发布的榜单ღ◈◈ღ，前10名中有5个位于亚洲ღ◈◈ღ、4个位于欧洲最新国自产拍短视频ღ◈◈ღ，前20名中有10个位于亚洲ღ◈◈ღ、6个位于欧洲ღ◈◈ღ。亚欧大陆无疑是全球航运的主导区域ღ◈◈ღ，同时全球航运中心也正在从欧洲向亚洲转移ღ◈◈ღ。

　　去年2月份ღ◈◈ღ，中共中央ღ◈◈ღ、国务院“顶格”印发了《国家综合立体交通网规划纲要》最新国自产拍短视频最新国自产拍短视频ღ◈◈ღ，青岛被列为“20个左右国际性综合交通枢纽城市”之一ღ◈◈ღ，并点名青岛港要发挥国际枢纽海港作用凯发K8国际娱乐官网入口ღ◈◈ღ。

　　在多年积累发展后ღ◈◈ღ，青岛已经实现了航运的“大进大出”ღ◈◈ღ：2021年ღ◈◈ღ，青岛港完成货物吞吐量5.68亿吨ღ◈◈ღ，同比增长5.6%ღ◈◈ღ；全年集装箱吞吐量完成2371万标准箱,同比增长7.8%ღ◈◈ღ；货物吞吐量和集装箱吞吐量分别位居中国沿海港口第四位和第五位ღ◈◈ღ，外贸吞吐量位居中国沿海港口第二位ღ◈◈ღ。

　　新的发展任务和时代背景下ღ◈◈ღ，已经做大的青岛航运ღ◈◈ღ，要向做强进军ღ◈◈ღ，进军的途径就是把“运输港”做成“贸易港”ღ◈◈ღ。

　　今年年初ღ◈◈ღ，青岛市政府办公厅以2022年1号文印发《青岛市促进航运产业高质量发展15条政策》ღ◈◈ღ，明确提出要做优航运凯发K8国际娱乐官网入口ღ◈◈ღ、做大贸易ღ◈◈ღ、做强金融ღ◈◈ღ，加快推动“运输港”向“贸易港”转型升级ღ◈◈ღ，推动航运ღ◈◈ღ、贸易ღ◈◈ღ、金融耦合联动协同发展ღ◈◈ღ。

　　报告提出凯发K8国际娱乐官网入口ღ◈◈ღ，要做强大宗商品交易功能ღ◈◈ღ，推动航运ღ◈◈ღ、贸易凯发K8国际娱乐官网入口ღ◈◈ღ、金融和先进制造业融合创新发展ღ◈◈ღ；支持青岛港打造国际枢纽海港凯发K8国际娱乐官网入口ღ◈◈ღ，在沿黄流域布局更多内陆港ღ◈◈ღ，与日韩等境外港口“多港联动”ღ◈◈ღ，增强航运集疏运能力最新国自产拍短视频ღ◈◈ღ，大力发展国际货物中转ღ◈◈ღ、集拼等业务ღ◈◈ღ，加快向枢纽港ღ◈◈ღ、贸易港ღ◈◈ღ、金融港转型升级ღ◈◈ღ；提升航运保险ღ◈◈ღ、船舶租赁ღ◈◈ღ、海事仲裁等现代航运服务业能级ღ◈◈ღ，开展海洋绿色信贷ღ◈◈ღ、蓝色债券示范金融业务试点凯发app手机版下载ღ◈◈ღ，ღ◈◈ღ，推动国际邮轮母港区“港产城”融合发展ღ◈◈ღ。

　　在青岛的未来蓝图中ღ◈◈ღ，航运是一个入口凯发手机appღ◈◈ღ，ღ◈◈ღ，背后链接的是贸易和金融凯发手机app下载ღ◈◈ღ，航运ღ◈◈ღ、贸易最新国自产拍短视频凯发K8国际娱乐官网入口ღ◈◈ღ、金融耦合ღ◈◈ღ，青岛瞄准的是在全球市场的资源配置能力凯发K8官网首页ღ◈◈ღ。